https://www.kaffeewiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Benutzer%3ATomcat42 2026-05-18T07:02:41Z Versionsgeschichte dieser Seite in KaffeeWiki - die Wissensdatenbank rund um Espresso, Espressomaschinen und Kaffee MediaWiki 1.35.4 https://www.kaffeewiki.de/index.php?title=Benutzer:Tomcat42&diff=25021&oldid=prev 2015-09-20T14:04:48Z

<p>Die Seite wurde neu angelegt: „Ich verwende seit circa 1996 Jahren die La Pavoni Europiccola mit der älteren Brühgruppe - meist mit Cappuccinatore verwendet. Ab circa 2012 hatte ich auch…“</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>Ich verwende seit circa 1996 Jahren die La Pavoni Europiccola mit der älteren Brühgruppe - meist mit Cappuccinatore verwendet.<br /> <br /> Ab circa 2012 hatte ich auch eine Stradivari Professional, welche einen anderen Mahlgrad erfordert -&gt; bei euch auch so?<br /> <br /> Das Reparieren der Maschine macht mir immer Spass - weil sie zum Einen glänzt und zum anderen wieder wie neu (oder besser) funktioniert.<br /> <br /> Die Maschinen machen Kaffee/Espresso/Cappuccino/Maccioato/... in der Weise, das es den Gästen immer positiv auffiel. :-)<br /> <br /> bisherige Reparaturen bei der Europiccola:<br /> <br /> * Ursache: Bruch der Überdruckfeder und Überhitzung (In diesem Zustand bekam ich sie)<br /> ** Tausch der Heizung (neuere Heizung mit Edelstahldeckel und O-Ring gegen ältere Heizung mit Messingdeckel für Flachdichtung wegen Bestellirrtum)<br /> ** Tausch aller Dichtungen<br /> * später:<br /> ** Wieder Tausch der Dichtungen - diesmal mit Silikonfett<br /> ** Tausch der Scharnierbolzen wegen Verschleiss<br /> * Tausch der Feder des Überdruckventils wegen Bruch (da sollte man immer einen Ersatz daheim haben...)<br /> * Dann Ersatz in 2008 gegen eine andere Maschine, da<br /> ** Undicht am Dampfhahn an der Welle<br /> ** Undicht am Dampfhahn am Kessel,<br /> ** Undicht an der Bodendichtung =&gt; der Gehäuseboden verrostet, ...<br /> ** Rost unter der Auffangschale<br /> ** Ablauf am Überdruckventil abgebrochen<br /> ** Feder gebrochen<br /> * Wiederinbetriebnahme in 2013<br /> ** Lackierung Gehäusefuss mit Thermolack, Härtung im Backofen<br /> ** Tausch des gesamten Überdruckventils gegen neues Modell<br /> ** Reinigung der gesamten Maschine auch von innen<br /> ** Neue Dampfhahnwelle und Dichtungen<br /> ** neue Dichtungen (mit Silikonfett - kann man nicht oft genug erwähnen...)<br /> ** Nachrüstung Manometer (standardmässig nicht vorgesehen)<br /> ** Tausch der Bolzen, U-Stück des Hebels</div>

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