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Diskussion:Kolbendichtungen der Ponte Vecchio Lusso ersetzen (Quelltext anzeigen)
Version vom 4. Februar 2015, 21:32 Uhr
, 21:32, 4. Feb. 2015keine Bearbeitungszusammenfassung
= Kolbendichtungen der Ponte Vecchio Lusso ersetzten =
Infos zur Maschine selber gibt es [[Ponte_Vecchio_Lusso|hier]].
[[Datei:Gaggia-1948.jpg|200px|thumb|right|Gaggia 1948]]
[[Datei:PVL-Dichtung_ueberblick.jpg|200px|thumb|right|Dichtungen und Vorrichtung: 12mm Gewindestange]]
<div class="tright" style="clear:none">[[Datei:LSM-Oberteil-Kolben-zerlegt.jpg|thumb|La San Marco Oberteil mit zerlegtem Kolben]]</div>
<div class="tright" style="clear:none">[[Datei:PVL-Dichtung_Werkzeug.jpg|thumb|Werkzeug (Felgenheber fehlen)]]</div>
<div class="tright" style="clear:none">[[Datei:LSM-Kolben.jpg|thumb|La San Marco Oberteil montiert]]</div>
<div class="tright" style="clear:none">[[Datei:PVL-Dichtung_Dusche.jpg|thumb|Dusche demontieren (wie Kronkorken)]]</div>
<div class="tright" style="clear:none">[[Datei:LSM-Einlassventil.jpg|thumb|LSM: gesteuertes Einlassventil]]</div>
<div class="tright" style="clear:none">[[Datei:PVL-Dichtung_Vorrichtung.jpg|thumb|Muttern schonen Kolbenunterseite]]</div>